Pneus maciços para empilhadeiras
Cote por aro via WhatsApp
Tabela completa
Prego no chão?
Pode passar por cima.
Feito 100% de borracha, sem ar no interior: não fura, não esvazia e não precisa de calibragem. Dá mais estabilidade para levantar carga alta e serve em todas as marcas e modelos de empilhadeira. É o mais usado em galpões, indústrias, metalúrgicas e reciclagem.
Piso irregular e pátio externo? Veja o pneumático
Do estoque
direto para sua operação.
Três centros de distribuição: Franca/SP, Jundiaí/SP e Contagem/MG. Entrega em até 24h no estado de SP e em até 72h para MG, PR e SC.
Marcas que trabalhamos
Veja na prática: serviços realizados
Ver prensagens e adaptaçõesFotos e vídeos de pneus prensados e adaptados pela Full Tires em empilhadeiras, minicarregadeiras e retroescavadeiras.
Feito para o trabalho pesado
Sem furo, sem parada no meio do turno
Aguenta cavaco, sucata e piso abrasivo
Mais estabilidade para carga altaGuia do pneu maciço
O que é o pneu maciço (superelástico)
É um pneu de borracha sólida, sem ar e sem câmara, montado no mesmo aro da empilhadeira. O superelástico é o maciço com camadas de borracha de durezas diferentes: uma base firme que prende no aro e uma banda mais macia que absorve os impactos do piso.
Como ler a medida na lateral
Em 7.00-12, o 7.00 é a largura da seção e o 12 é o diâmetro do aro, ambos em polegadas. Em 28x9-15, o 28 é o diâmetro externo, o 9 a largura e o 15 o aro (equivale ao 8.15-15). A medida do maciço é a mesma do pneumático, então a troca é direta no mesmo aro.
Quando trocar o pneu maciço
O maciço tem uma marca de limite de desgaste na lateral, a linha 60J. Quando a banda chega nela, é hora de trocar. Troque também se aparecerem trincas, pedaços faltando, borracha soltando da base ou se a empilhadeira começar a vibrar.
Onde o maciço rende mais
Galpões, metalúrgicas, reciclagem e sucata, cerâmicas, cimenteiras e docas: lugares com cavaco, prego, vidro e piso abrasivo, onde o pneumático fura e para a operação. Em turnos longos, prefira compostos de melhor qualidade, que esquentam menos e duram mais.
Versão que não marca o piso
O maciço não marcante (cinza ou branco) não deixa rastro preto no chão. É indicado para indústria alimentícia, farmacêutica, frigoríficos, centros de distribuição e pisos de epóxi.
Troque os pneus do mesmo eixo juntos
Pneus com alturas diferentes desnivelam a empilhadeira, forçam a transmissão e tiram estabilidade na hora de elevar a carga. Por isso a troca deve ser feita em par, nos dois lados do mesmo eixo.
Perguntas
frequentes
Maciço ou pneumático: qual compensa?
Em galpão com cavaco, prego ou sucata, o maciço evita parada por furo e dura mais. Em pátio externo e piso muito irregular, o pneumático amortece melhor.
Serve na minha empilhadeira?
Sim. O pneu maciço é instalado em todas as marcas e modelos de empilhadeira, na mesma medida do pneu atual.
Em quanto tempo chega?
Em até 24h no estado de São Paulo e em até 72h para Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina.
Não sei minha medida. E agora?
Mande uma foto da lateral do pneu no WhatsApp. A gente identifica e envia o orçamento.
Superelástico é o mesmo que maciço?
Sim. Superelástico é o nome técnico do pneu maciço de empilhadeira com camadas de borracha de durezas diferentes. No dia a dia, os dois nomes são usados para o mesmo pneu.
Posso trocar o pneumático pelo maciço no mesmo aro?
Sim. Nas medidas convencionais, como 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12, 8.25-15 e 28x9-15, o maciço é montado no mesmo aro do pneumático. A montagem é feita em prensa.
Quanto dura um pneu maciço?
Depende da carga, do piso, da velocidade e do cuidado do operador. Em geral, dura bem mais que o pneumático, porque não fura e desgasta mais devagar. Frear e fazer curvas bruscas encurtam a vida do pneu.
O que é a linha 60J?
É a marca de limite de desgaste gravada na lateral do pneu maciço. Quando a borracha chega nela, o pneu perde amortecimento e estabilidade e deve ser trocado.
Pneu maciço precisa de calibragem?
Não. Como não tem ar, não precisa calibrar, não esvazia e não fura.
Pneu maciço barato compensa?
Normalmente não. Composto de baixa qualidade trinca cedo, esquenta, faz a empilhadeira vibrar e precisa ser trocado antes. O custo por hora de trabalho acaba saindo maior.
